广州站至广州南站连合线
（以下简称“广南连合线”）
又有好讯息传来啦
广南连合线建成后
广州站与广州南站
15分钟互达
这关于增城街坊意味着什么？
以前
从头塘站大要增城站开赴
通过广汕高铁
与广南连合线进行联贯
连通广州南站
前去香港和其他国内城市更方便！
广南连合线最新进展
11月16日，跟着临了一块底板混凝土完成浇筑，由广铁集团广州工程设备指点部设备，中铁十八局施工的新建广州站至广州南站连合线西塱竖井主体结构胜仗封底，记号着西塱竖井细致迈入矿山法施工阶段，为后续盾构机胜仗始发施工奠定坚实基础。
西塱竖井是新建广南连合线要点扫尾性工程，承担着全线1号盾构机承袭井和2号盾构机始发井的顾惜功能。
广南连合线建成后，将连通广州、广州白云、广州南等铁路关节主客站，进一步完善广州关节主客站间互联互通，增强关节及路网运载生动性，成为强化广州市湾区引擎定位，设备寰宇级交通关节的有劲相沿。
广南连合线建成后
将新增一条“高铁进城”泄露
广南连合线
起自广州铁路关节广州站
欺骗既有广茂铁路至五眼桥泄露所后
新建泄露以义结金兰边幅
沿酌量城市快捷路向南
引入广州南站
泄露路过佛山市南海区
广州市荔湾区、番禺区
泄露全长16.077公里
磋磨时速200公里
全线设广州站和广州南站两座车站，均为既有站；增设荔湾泄露所和五眼桥泄露所。
泄露建成后，京广铁路和京广高铁深度“牵手”，将新增一条“高铁进城”泄露，广州多数会的交通关节功能将进一步增强。
广南连合线可连通广州站、广州白云站、广州南站等关节主客站，联贯起既有京广普速铁路、京广高铁、广深港高铁、贵广高铁、南广高铁、广汕高铁、广珠城际、广佛肇城际等泄露，以及酌量设备的永清广、广河等铁路，对充分推崇广州铁路关节各客站才略，已毕深港珠澳始发客车纵贯广州中心城区，完善运载组织具有要害意旨。
从头塘站大要增城站开赴
不错前去更多方位
当今，从广州南站开赴，前去香港西九龙站耗时最短1小时以内。
广南连合线建成后，广州站与广州南站15分钟互达。增城街坊从头塘站大要增城站乘坐广汕高铁，通过广汕高铁与广南连合线的连通，前去香港西九龙站和其他国内城市愈加方便。
着手：广东交通、信息时报、广州地铁、广州日报、中国广州发布
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